El gadjûre èsteut fôrte pou lès-organisateûs. Domâdje qu’èl sécurité dès pârticipants èsteut bén trop malaudjîye à z-assurer dissus l’nwêr continent. ASO, l’ôrganisateû, (èl min.me qu’èl toûr di France) a décidè d’è d-aler en-Amèrique du Sud. Vos dîrîz bén pouqwè ç’qu’on l’lome co « Dakar » ? El Dakar nouve moutûre nos-a ofru du spèctaque durant 15 djoûs.
Avou ène bouque di 9.000 kulomètes au truviès d’èl Pampa mins ètou d’èl Côrdîyère dès-Andes èt surtout du tèrîbe désèrt di l’Atacama, i gn-aveut quasimint 530 èquipâdjes qu’ont stî prinde èl dèpârt du Dakar 2009 woù-ç’qu’is ont discouvru lès pisses sud-amèriquènes. Là-d’dins, i gn-aveut ène pougnîye di 61 Bèlges qui sont st-èvôye di Buenos-Aires èl 3 du mwès d’janviè. Saquants d’intrè yeûsses n’ont nén achèvè èl pârcoûrs rimpli di pièges di toutes lès cougnes.
Si l’Dakar a candjî di continent, l’Ardjentine èyèt l’Chili ont ofru dès ètapes di plin.ne woù-ç’qu’il èsteut malaudjî d’dispasser pace qui lès pisses sont bôrdéyes di clotûres. Ca vout dîre qui gn-a bran.mint di tèrés privès. L’organisateû a don ègadjî dès centènes di pôrtîs pou drouvu lès bâyes quand lès vwètûres, lès camîyons, lès motos ou lès qwads passit.
- Mi, dji dwès dîre qui dji chûveu l’tchinisse dins l’bwêsse à imâdjes. L’émissîyon « Les pistes du Dakar » doneut dès nouvèles dès céns qui gâgnît l’ètape du djoû, mins ètou dès r’pôrtâdjes èt dès comentéres.
Pourtant, dji dwès vos dîre qui çu qu’dj’é vèyu d’è valeut lès pwènes. A tél pwint qu’si on m’âreut propôsè d’èm’ rinde lauvau, dj’areu dis qu’oyî tél.mint lès payîsâdjes valît l’distoûr. Is candjî tous lès djoûs. Dji pinse tout d’in côp aus grands lacs du Nôrd d’èl Patagonîye. Etou èl Côrdîyère dès-Andes avou èl volcan Lanin èyèt l’Paso San Francisco situwè à ène wauteû di 4700 mètes.
Adon qu’on-aveut suprimè èl cén d’l-anéye passéye, on n’p’leut fén ène risquète èyèt l’Dakar duveut quiter l’Afrique. Sauf qui, contrèr’ mint à l’Afrique woù-ç’qu’i profiteut dès tempèratûres di l’ivîyèr, rocî, lès-èquipâdjes s’èr’trouvit en plin-èstè. Lès-èspéciâlisses avit prévus dès tempèratûres dispassant lès 45 °. Bén-ètindu, lès-èquipâdjes d’usène èyèt sutout leû véhicule ont stî préparè à dès télès tempèratûres. Mins c’n-èst nén l’cas di tèrtous. Pourtant, i gn-a dès p’tits trucs. Pa èc.simpe, pou nén awè dès problèmes avou l’wauteû, is machît dès foûyes di coca.
- On peut dîre qu’èl Dakar évolûwe tous l’s-ans, mins tout d’min.me !
Si on pâle ène mîyète di p’tits liârds, èl budjèt toûne aus-alintoûs di trwès mîyons d’Euros. Et quand on pinse qu’in coureû à moto dispinse di 50 à 100.000 Euros pou pârticiper, vos compèrdrèz qu’i gn-a dès publicitès dissus lès caross’rîyes.
Pou l’pètite istwêre, Giniel de Villiers gâgne pou l’preumî côp dissus in diésel, çu qui n’aveut jamés arivè djusse qu’asteûre. Du costè dès motos, c’èst l’èspagnol Coma qui passe èl preumî èl line d’arivéye. Quant aus camîyons, l’èquipâdje Kabirov - Belyaev - Mokeev dispasse tous lès-autes. Domâdje tout d’min.me qui gn-eûche co in spôrtif qu’èst môrt, èl motard françès Pascal Terry. Co yin d’pus !